Líderes de Al Qaeda y Daesh
Terrorismo

La estrategia del Yihadismo I

Cuando se piensa en el yihadismo y en grupos como Estado Islámico o Al Qaeda tendemos a concebirlos como una suerte de sistemas solares, repletos de planetas que sólo tienen en común una creencia fanática en el Islam, que les lleva a emplear una desordenada serie de tácticas a fin de ganar el poder y constituirse en estados islámicos y  más procupados en muchos casos de luchar con el grupo rival que de perseguir un objetivo claro. Sin embargo, el pensamiento estratégico yihadista existe, y aunque no es monolítico ni tiene una base intelectual tan sólida como en Occidente, ejerce una gran influencia sobre la miríada de grupos terroristas. Queremos en este análisis apuntar la visión estratégica que suele impregnar a los grandes grupos yihadistas, para proporcionar un punto de vista pocas veces tratado en los análisis sobre este fenómeno. Asimismo confrontaremos tal estrategia con los hechos acaecidos en los [Continúa…]

El fortalecimiento de las guardias costeras, los ejercicios constantes y el establecimiento de patrullas conjuntas ha sido clave en la reducción de los actos de piratería que se ha venido dando en los últimos años en el Sudeste Asiático
Terrorismo

Piratería en el Sudeste Asiático

Desde hace siglos el Sudeste asiático ha sido una de las regiones favoritas para la práctica de la piratería. La región alberga el mayor archipiélago de nuestro planeta: Indonesia con sus más de 17.000 islas. El estrecho de Malaca separa una de esas islas, Sumatra, de la península de Malasia. Lo atraviesan 50.000 mercantes cada año y un tercio del crudo que navega por los mares. Un auténtico botín para los delincuentes. Indonesia ostenta desde hace años el récord de ser el país más afectado por la piratería. Para ser más concretos desde 2012, año en que Somalia perdió el puesto de honor en tan triste ranking. De hecho, el Sudeste asiático es, en estos momentos, la región que más incidentes de seguridad marítima registra, por encima de todos los que se reportan en África (tanto en aguas del Índico occidental como en el golfo de Guinea). En este artículo [Continúa…]

Imagen difundida por Jund al-Islām
Terrorismo

Yihadismo en Egipto

El yihadismo es desde hace mucho tiempo un problema de primer nivel para Egipto. Dada la convulsa situación del país, el “árbol” de Daesh, por la más letal y expeditiva vía de los hechos, en ocasiones impide ver el “bosque” conformado por otras organizaciones terroristas de etiología yihadista que continúan activas en el país. Algunos de estos grupos, lejos de estar encuadrados dentro de la estructura del “califato”, muestran un alineamiento ideológico con Al Qaeda. Egipto, el país árabe con mayor número de habitantes, ha sufrido durante décadas el yihadismo a través de la acción de distintos grupos tales como Gamma Islamiyya o Yihad Islámica. Esta última tenía como líder espiritual a Omar Abdel Rahman, “el jeque ciego” fallecido en febrero de 2017, figura de referencia para diversos grupos yihadistas. Yihad Islámica estaba al mando de Ayman al Zawahiri cuando el grupo se fusionó con Al Qaeda. Al Zawahiri es [Continúa…]

Hasta 596 ciudadanos marroquíes habrían perecido en combate en Siria e Irak bajo la bandera de Daesh
Terrorismo

El fenómeno yihadista en Marruecos

Históricamente, la visión extremista de la doctrina islámica cuya interpretación en ocasiones derivaba en acciones de violencia terrorista era un fenómeno prácticamente desconocido en Marruecos. Esta tendencia se revirtió en la década de los 70 del pasado siglo. En el año 1972 salta a la escena marroquí el grupo Shabiba al-Islamiyya (Juventud Islámica). Su líder era Abdelkarim Moutii y defendía el uso de la violencia para el establecimiento en marruecos de un estado regido por la Sharia. En sus inicios estuvo muy influenciado por el movimiento egipcio de los Hermanos Musulmanes y por la doctrina de sus figuras más emblemáticas: el fundador Hasan al Banna y otro de sus destacados dirigentes Saiyid Qutb. El 18 de diciembre de 1975 el grupo asesinó a Omar Bejelloun, líder de la Union Socialiste de Forces Populaires (USFP), movimiento que proponía para Marruecos un modelo laico y de izquierdas En la década de 1980 [Continúa…]

Imagen del metanero de bandera española Galicia Spirit
Seguridad Marítima

Nuevas amenazas a la Seguridad Marítima en el Índico Occidental

Hacía siete años que no se actualizaban las recomendaciones para la seguridad marítima en el océano Índico occidental. A la ya tradicional amenaza proveniente de la piratería somalí se ha unido el nuevo contexto de inestabilidad generado por el conflicto en Yemen. Misiles antibuque, presencia de minas o el uso de embarcaciones no tripuladas cargadas de explosivos aparecen como algunos de los desafíos a los que debe hacer frente la navegación en la región. El pasado mes de junio se publicó la quinta versión de uno de los documentos clave para hacer frente a la inseguridad marítima: la guía de Mejores prácticas de gestión para prevenir la piratería y mejorar la seguridad marítima en el mar Rojo, el golfo de Adén, el océano Índico y el mar Arábigo, conocidas como Best Management Practices o BMP. Las asociaciones más importantes de la industria lo han firmado: BIMCO, que agrupa a armadores, [Continúa…]

Combatientes pro-rusos en el Donbáss
Conflictos

La nueva era de la Guerra Híbrida

La guerra híbrida es una realidad. El primer cuarto del siglo XXI está contemplando una serie de conflictos que está abriendo paso a escenarios de amenazas híbridas que combinan la guerra convencional con la confrontación de carácter asimétrico, con actividades ejecutadas en una dilatada zona gris, con medios militares y no militares, actores regulares e irregulares, estatales y no estatales junto con la manipulación de la información como ventaja estratégica. Es bien conocido que los instrumentos de poder de una nación son el diplomático, el militar, el económico, el social y el de la información que son el resultado de la suma de todas las potencialidades del Estado y de la sociedad. Por otra parte, la influencia de una nación depende de su capacidad para emplear de forma integrada todos sus instrumentos de poder. En la actualidad hay un debate intelectual y académico internacional para determinar si el término guerra [Continúa…]

Carro de Combate M1A1 Abrams disparando durante unas maniobras con fuego real en Djibuti
Conflictos

Proyectiles tipo flecha

Los proyectiles de tipo flecha, también conocidos como penetradores cinéticos o “KE” por sus siglas en inglés son la munición más eficaz en el combate entre blindados. Su capacidad de penetración reside en un dardo de un material muy denso que es lanzado a altísima velocidad. En general, la munición tipo flecha comparte muchas cosas con los proyectiles disparados desde armas ligeras, como pueden ser fusiles o pistolas, aunque su distinto tipo de blanco diferencia claramente a las municiones penetradoras antimaterial y las balas convencionales. Dentro de la función masa x velocidad2 resulta obvio que la velocidad será el elemento más importante, ya que se entiende que existe una relación más o menos directa entre esta y la energía medida en julios que es, en última instancia, lo que suele decidir lo que un proyectil puede o no puede hacer. A la hora de efectuar un disparo de un proyectil [Continúa…]

MIsil superficie-superficie Ghanzavi, supuestamente en servicio con el ejército pakistáni
Conflictos

La estrategia nuclear de Pakistán

Tanto el tamaño el arsenal nuclear de Pakistán como la estructura de su fuerza, así como su postura, doctrina y estrategia son objeto de debate y especulaciones debido a las inconclusas y contradictorias informaciones que hay al respecto. No obstante, hay razones para pensar que la potencia asiática está dando pasos concretos para dotarse de capacidades de warfighting con las que continuar disuadiendo a India. Las estimaciones más alarmistas concluyen que para el año 2025 Pakistán tendría el tercer arsenal nuclear más grande del mundo, solo por detrás de los Estados Unidos y Rusia, superando a China y desplegando entre 400 y 500 ojivas nucleares. Por otra parte, estimaciones más conservadoras pronostican que el arsenal paquistaní tendría para ese año entre 200 y 220 cabezas nucleares. En el presente año de 2018, el SIPRI estima que Pakistán tiene entre 140-150 ojivas, añadiéndose unas 10 ojivas desde el año anterior, cifra [Continúa…]

Fotograma extraído de un vídeo subido a la red por el TIP
Terrorismo

Hizb Al-Islāmī Al-Turkistānī

A finales del mes de mayo de 2018, fue difundido a través de canales por los que habitualmente fluye propaganda yihadista un video titulado “Emigración a Dios”. La grabación contenía, como suele ser habitual en esta clase de productos, críticas al decadente sistema occidental. Incluía, además, el testimonio de varios ciudadanos entre los que había uno de Isla Mauricio, otro de Canadá y dos más de Francia. Todos ellos narraban su vida en cada uno de esos países y denunciaban lo que desde su punto de vista consideraban ataques contra ellos y contra otros musulmanes. En el vídeo inciden asimismo en que, a pesar de las evidentes pérdidas sufridas por los distintos grupos yihadistas, Siria continúa siendo un “refugio” seguro para los musulmanes del mundo y que todos ellos deberían contribuir a su defensa. El vídeo estaba firmado por Ḥizb al-Islāmī al-Turkistānī in Bilād al-Shām, el Partido Islámico del Turquestán [Continúa…]

Los sistemas de protección de las ciudadelas, como la persiana blindada de la imagen, son sometidos a todo tipo de test balisticos
Seguridad Marítima

Ciudadelas

La panoplia de medidas que se pueden tomar para evitar el secuestro de un barco suelen dividirse en dos grupos: letales y no letales. De entre las primeras, la contratación de vigilantes armados se ha confirmado como la más exitosa. De entre las segundas podemos citar el uso de cañones sónicos y de agua, el despliegue de concertinas, la utilización de las propias mangueras contra incendios del buque. Sin embargo, quizás la medida disuasoria no letal que se ha mostrado más eficaz sea el uso de una habitación del pánico, también llamada ciudadela. En la práctica consiste en el encierro de la tripulación en un lugar seguro al que no pueden acceder los piratas que han abordado el barco. El objetivo es que, aunque el buque sea abordado, los delincuentes se encuentren con la imposibilidad material de manejarlo. De ahí que, habitualmente, al cabo de unas horas, deban abandonarlo. Es [Continúa…]