M1A1-SA(BV) Abrams perteneciente a la 47ª Brigada Mecanizada ucraniana
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La crisis de la maniobra

A lo largo de la historia militar se han hecho innumerables referencias a lo que denominaremos «crisis de la maniobra». En la Edad Moderna, por ejemplo, ocurrió una vez la traza italiana se generalizó y las fortificaciones que se construyeron alrededor de buena parte de las ciudades europeas dificultó los movimientos de los ejércitos, condenándolos a una sucesión de asedios. En la primera guerra mundial el desarrollo de la artillería o las armas de repetición condenó en el frente occidental a los combatientes a excavar miles de kilómetros de trincheras. Hoy, en Ucrania, la sensorización del campo de batalla y el desarrollo de la drónica, entre otros factores, han provocado un efecto parecido. Sin embargo, al igual que ocurriera en ocasiones anteriores, tarde o temprano la maniobra volverá al campo de batalla. En este artículo se abordan los elementos necesarios para que esto se produzca, incluyendo los cambios doctrinales o [Continúa…]

Medios acorazados y mecanizados rusos destruidos durante una acción en el sector de Vuhledar
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Los medios acorazados y mecanizados en la Guerra de Ucrania (II)

Índice Introducción Visión general Organización del terreno Artillería Defensa Aérea y Medios Aéreos Drones Armas contracarro Guerra Electrónica y Comunicaciones La transformación del BTG. Los destacamentos de asalto La situación desde el punto de vista de las unidades acorazadas y mecanizadas La guerra de desgaste y la maniobra Conclusiones Notas Bibliografía Introducción Este conflicto está provocando una evolución importante en el campo tecnológico y en el estratégico, aunque no tanto en el táctico. Sobre el terreno, los dos contendientes han ido adaptando sus tácticas y organización a una situación que en principio nos recuerda la Primera Guerra Mundial, pero que en otros niveles destaca por el masivo empleo de los drones, la gestión de la (des)información, el empleo de fuegos precisos de largo alcance, la guerra electrónica (EW), y otros aspectos basados en la gestión digital. En consecuencia, ha cambiado el perfil de empleo de las unidades de maniobra y [Continúa…]

Puesto de Mando de nivel AGT esplegado durante el ejercicio "Cheste 2018"
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Organización y funcionamiento de un Puesto de Mando

Hace algo más de 30 años, los Puestos de Mando (PCs) empezaron a digitalizarse con la incorporación de algunos rudimentarios ordenadores que ni siquiera estaban conectados entre sí. Los enlaces se basaban en radio VHF/HF y, por supuesto, se transmitían mensajes únicamente de voz a nivel de Pequeña Unidad (PU), mientras que las Grandes Unidades (GUs) podían transmitir mensajes escritos mediante télex. Actualmente, por el contrario, vivimos una verdadera revolución en la que los sistemas de mando, control, comunicaciones e información (C3I) han multiplicado sus capacidades llevando consigo una oferta de posibilidades para los usuarios casi inabarcable, materializada en la abundante información disponible y en el aumento de la velocidad en la que se suceden las acciones, con el consiguiente incremento en el ritmo de las tomas de decisión, lo que lleva a su vez a un desequilibrio a favor del mando frente al control de las operaciones, pasando a [Continúa…]

Centauro del regimiento de caballería "España" 11
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La Caballería divisionaria

El retorno de la guerra de alta intensidad y a escala industrial, como demuestra lo ocurrido en Ucrania, es una realidad. Adaptarse a ella pasa por dejar de lado concepciones que si bien eran útiles para escenarios de baja intensidad, no lo son en absoluto en el nuevo escenario, e implica recuperar las grandes unidades, como la División y el Cuerpo de Ejército, imprescindibles para operar con éxito en un entorno que es, además, multidominio. Más allá de los cambios doctrinales y las adaptaciones tecnológicas, en el caso de la Caballería, cumplir con sus cometidos tradicionales en este nuevo contexto implica el retorno de la caballería divisionaria. La Caballería ha sido tradicionalmente el Arma que ha proporcionado a las formaciones superiores una fuerza equipada, organizada y adiestrada para ejecutar las operaciones de reconocimiento, de seguridad y de combate. Actualmente, una de estas Grandes Unidades (GUs) superiores, la División, está sufriendo [Continúa…]

Pareja de carros de combate M1A2 Abrams en Iraq en 2005. Las particularidades de la guerra urbana imponen cambios tanto en el diseño como en la forma de empleo del carro de combate, en tanto cada vez es más probable que sean utilizados en este tipo de escenarios. Fuente - Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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El empleo del carro de combate en la guerra urbana

El carro de combate está preparado principalmente para batir a otros carros, aunque esto está cambiando. No se puede decir que el cambio llegará a ser muy profundo, pero los escenarios en los que se están dando actualmente los combates y en los que probablemente se darán en el futuro están plagados de zonas urbanizadas y, en consecuencia, el carro de combate debe adaptarse en lo que pueda a la guerra urbana. La razón fundamental es que no hay otra plataforma que se pueda utilizar con la misma o mejor eficacia, porque es imposible disponer de un tipo de vehículo de combate que opere para cada situación que se pueda dar en la batalla. No hay ejército que se lo pueda permitir. A las razones económicas, suficientes ya de por sí, hay que añadir las organizativas. Cada vehículo blindado está pensado para ser empleado por un tipo de unidad que [Continúa…]

Carro de combate ruso equipado con un sistema de rejilla doble sobre la torre. Fuente - Telegram.
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Los medios acorazados y mecanizados en la Guerra de Ucrania (I)

Putin y su cúpula militar erraron al iniciar la invasión de Ucrania con medios acorazados y mecanizados pensados para ser empleados en acciones cortas, de alta intensidad y con muchos apoyos, especialmente de artillería. Las sucesivas reformas incompletas obligaron al Ejército ruso a utilizar los BTGs, unidades que cumplían con la condición de ser muy potentes, pero con escasez de personal y una logística excesivamente complicada. Además de esto, en su exceso de confianza, cometieron fallos como no designar una cadena de mando con un sistema de mando y control (C2) apropiado, no ser capaces de conseguir superioridad aérea, una coordinación de los apoyos mal ejecutada o una pobre actuación a nivel táctico. En resumen, las unidades mecanizadas y acorazadas rusas fueron víctimas de un mal adiestramiento, una peor planificación, una pobre disciplina y su baja moral. A pesar del tiempo transcurrido desde el inicio de la invasión rusa, aún [Continúa…]

Centauro y Leopardo 2E del Ejército de Tierra. Fuente - Ministerio de Defensa.
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La organización de las Unidades de Combate

En ocasiones, los autores de publicaciones relacionadas con lo militar tienden a referirse a unidades de combate de forma genérica, lo que puede producir cierta falta de concreción en cuanto a su potencial y lo que, en consecuencia, supone en la exposición de lo que se esté tratando. Con este trabajo nos proponemos atender las posibles dudas en los lectores no iniciados en cuanto a la organización, entidad o potencia de combate de una unidad, con algunas referencias a las que se organizan para el cumplimiento de una misión específica. La elaboración de las plantillas en un ejército es una labor complicada que debe atender a muchos factores, a menudo con efectos contrarios. Pensemos en las limitaciones presupuestarias, con las restricciones que impone en la cantidad de personal que una nación puede tener en servicio y el material y equipo que puede adquirir y mantener, enfrentadas a las necesidades operativas, [Continúa…]

Carro de combate Leopard 2A4 perteneciente al regimiento de Caballería "Montesa" nº 3. Fuente - Ministerio de Defensa de España.
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En Defensa de las misiones de la Caballería

Derivado del hecho de que en nuestro ejército los carros de combate están repartidos entre las Armas de Infantería y Caballería, mucho, quizás demasiado, se ha debatido acerca de la necesidad de dotarnos de un Arma Acorazada. En algunas ocasiones la discusión en realidad no giraba tanto en torno a la creación de un Arma, sino de la creación una rama del ejército que compendiara todo lo referido a las unidades acorazadas, algo que más adelante intentaremos explicar, a la que en alguna ocasión se ha denominado “Fuerzas Acorazadas”. Nota del editor: como es habitual en nuestra revista, tratamos de ofrecer puntos de vista encontrados sobre cada cuestión, buscando tanto fomentar el debate como que cada lector pueda formarse su propia opinión y llegar a sus propias conclusiones contando para ello con distintos elementos de juicio. Este artículo se enmarca dentro de una serie en la que se han compartido [Continúa…]

Carros de combate M1A2 Abrams estadounidenses, similares a los que se enviarán a Ucrania, salvo por la probable sustitución del blindaje basado en uranio por otro de tungsteno. Fuente - US Army.
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Los enigmas y las dificultades del envío de carros de combate a Ucrania

El envío de carros de combate a Ucrania (Leopard 2, Abrams y Challenger) supone una muestra inequívoca del compromiso occidental con este país. Aceptada la apuesta rusa de transformar lo que debió ser una operación rápida en una guerra de desgaste, a su llegada permitirán formar al menos tres nuevos batallones acorazados, con un material sobre el papel superior en muchos casos a su contraparte rusa. No obstante, dados los enormes problemas logísticos, de adiestramiento y de integración que el envío de carros de combate a Ucrania supone, la decisión podría aportar mucho más desde el punto de vista político-estratégico que del operacional y táctico. La noticia del futuro envío de carros de combate a Ucrania -en su mayor parte variantes de los Leopard 2- como parte del esfuerzo por ayudar a las Fuerzas Armadas de este país en su guerra contra Rusia, ha sido objeto de numerosas noticias y [Continúa…]

El primer carro FT17. Se llegó a publicar que había sido un regalo de la casa Renault al Rey Alfonso XIII.
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El encaje del carro de combate en el Ejército español

Parece buen momento, pues en el año que acaba de concluir hemos celebrado el centenario de la organización y entrada en combate de las primeras unidades de carros españolas, para debatir acerca de cómo se incorporó el carro de combate (o los blindados en general) a nuestro Ejército y cómo se pensó que se debía encuadrar y utilizar. También sobre cómo se desarrolló el comienzo de la mecanización y qué consecuencias tuvo. Con una visión un tanto diferente en cuanto a cómo se enfocó su empleo y encuadramiento en las unidades, pretendemos buscar una explicación sobre cómo ese encaje sigue influyendo en nuestro cuerpo doctrinal y, sobre todo, en nuestra organización. Creemos que resulta determinante el periodo comprendido entre principio del siglo XX y el estallido de la Guerra Civil, así que, partiendo de un breve repaso de cuál era la situación cuando llegaron los primeros blindados, y en el [Continúa…]