Artículos por Jesús M. Pérez Triana

La planificación de la defensa nacional en España ha vivido, desde el mismo momento en que el país intentó encajar en el orden internacional surgido de la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de mantener un equilibrio entre los requerimientos específicos estrictamente nacionales y las servidumbres asociadas a sus compromisos internacionales. El concepto Eje Baleares-Estrecho-Canarias refleja perfectamente los vaivenes de ese dilema. Surgió durante la Guerra Fría como el marco fundamental sobre el que entender la defensa nacional española y su papel en contexto internacional. España debía de ser capaz de proteger y controlar los corredores marítimos que conectaban el corazón peninsular del país con sus territorios periféricos más allá del mar. Esos corredores marítimos fueron a su vez, como veremos, escenario de no tan conocidas acciones y ambiciones de la Unión Soviética. El fin de la Guerra Fría y la desaparición de la Unión Soviética daría paso a una mayor [Continúa…]

Cuando en los años 80 Estados Unidos creó su mando regional para Oriente Medio, el Central Command, se dejó a Israel fuera del área de responsabilidad para evitar problemas con los países árabes que no lo reconocían diplomáticamente. Israel cayó así en el área de responsabilidad del mando regional estadounidense para Europa en una anomalía similar a la que le lleva a participar en el concurso de Eurovisión. [Continúa…]

La Segunda Guerra de Líbano ha sido, desde su conclusión, una fuente constande de críticas relativas tanto a la actuación de las IDF como al pensamiento militar israelí. La inmensa mayoría de estas, lejos de basarse en fuentes primarias, han sido elaboradas sobre la base de textos anglosajones. Es indudable que durante dicho conflicto se cometieron muchos errores por parte israelí, pero no necesariamente los errores que se han contado en Occidente… [Continúa…]

Rusia no puede concebirse a sí misma de otra forma que no sea como imperio. Después de los colapsos de 1917 y 1991, busca la forma de compaginar este «destino especial» con su debilidad frente a Occidente y su escaso atractivo de cara a los países que un día fueron sus satélites, cuando sus posesiones. Sin necesidad de depredar territorios vecinos actúa de forma pragmática mientras intenta presentarse como una alternativa a un Occidente que considera decadente e hipócrita. El 9 de junio de 2014 cuatro bombarderos Tupolev Tu-95MS fueron detectados por el Mando de Defensa Aerospacial de Norteamérica (NORAD) en el extremo occidental de las islas Aleutianas. Dos cazas F-22 Raptor fueron enviados a interceptar los aviones rusos, tras lo que dos de los cuatro Bear dieron media vuelta. Los dos restantes sobrevolaron el Pacífico hasta acercarse a 50 millas de la costa de California, en donde fueron interceptados [Continúa…]

El Programa S-80 está siendo utilizado desde sus inicios por unos u otros medios, como forma de presionar a los distintos gobiernos que se han ido sucediendo, por una parte y como método sencillo y rentable destinado a generar visitas en sus sitios web. Lo ocurrido en los últimos días a propósito de la dársena de Cartagena es un caso paradigmático de malentendido periodístico que merece ser aclarado, aunque ni mucho menos es el primero ni, sospechamos, será el último. El pasado día 18 de julio, el diario madrileño El País publicó una noticia titulada “El nuevo submarino de la Armada Española no cabe en el muelle” donde se hablaba de las dificultades del programa del submarino S-80, diseñado por la empresa pública Navantia y su adecuación a la dársena de Cartagena. En el artículo del diario El País se hablaba de cómo el submarino va a costar, de momento, [Continúa…]