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En un mundo que transita hacia un orden multilateral, donde potencias emergentes imponen sus intereses y el proteccionismo comercial resurge, Europa enfrenta un desafío existencial. Este artículo analiza cómo, ante la creciente cooperación entre Rusia y China y el repliegue estratégico de Estados Unidos, se ha lanzado un ambicioso plan de rearme de Europa para fortalecer la capacidad de defensa y disuasión de los Veintisiete. El texto desglosa los obstáculos que Europa debe superar: la fragmentación de sus sistemas de defensa, la dependencia de tecnología estadounidense y la falta de estandarización logística. Además, aborda la necesidad de integrar innovaciones disruptivas, como drones y sistemas no tripulados, y de reformular la industria militar para incluir pequeñas empresas con agilidad suficiente como para innovar al ritmo adecuado. Desde la defensa antimisiles hasta la guerra espacial, se destaca la urgencia de una estrategia unificada que contrarreste las amenazas de un escenario geopolítico volátil.¿Podrá [Continúa…]

Tras años pensando que las guerras convencionales ya eran parte del pasado y que la infantería se había convertido en un arma especializada en operaciones de paz y conflictos de baja intensidad de resolución rápida, la invasión rusa de Ucrania en 2022 resucitó el clásico papel del infante en una guerra larga y cruel. En este artículo veremos algunas de las características y novedades en lo que respecta a la infantería en la guerra de Ucrania, convertida en un elemento fundamental para ambos ejércitos. Índice Introducción La organización de las dos infanterías Ucrania Rusia El empleo de drones por parte de la infantería en la guerra de Ucrania Lecciones tácticas y operativas Conclusiones Introducción El final de la II Guerra Mundial marcó el futuro de muchas de las armas y las tácticas que se emplearían a lo largo de todo el resto del siglo XX y del XXI. En 1945 [Continúa…]

El 6 de agosto de 2024 las Fuerzas Armadas ucranianas dieron inicio a la invasión de la región rusa de Kursk, tras semanas de preparación extremadamente secreta. Tras un avance inicial sorprendentemente rápido, que barrió a las escasas fuerzas rusas presentes al otro lado de la frontera, pronto se vieron los límites de la logística ucraniana, lo que unido a la mayor resistencia por parte de su enemigo impidió alcanzar objetivos estratégicos dentro de esta región. La nueva situación obligó al Estado Mayor ucraniano a decidir si continuar adelante con la invasión, forzando al Ejército ruso a una batalla de desgaste para retomar el territorio o si retirarse cuando la relación de bajas y el golpe moral infligido a su enemigo todavía eran muy favorables. Ucrania optó por mantenerse en Kursk, en una operación que se ha extendido durante meses y que ha culminado con la práctica expulsión de las [Continúa…]

La relación entre el Ejército del Aire y la Legión parte de un hecho concreto y tal vez no demasiado conocido: el que el primer ministro del Aire fuera el general D. Juan  Yagüe  Blanco, que a su procedencia legionaria unió su admiración por las tropas de tierra de la Luftwaffe; lo que le llevó a estructurar el nuevo ejército con dos “Armas”, la de “Aviación” y la de “Tropas de Aviación”. Desde entonces, la relación entre ambos, a pesar de su diferente ámbito de actuación, ha seguido manteniéndose, con hitos como los logrados en la guerra de Ifni que llevaron al «hermanamiento» operativo y, también, a través de la simbología compartida o los homenajes conjuntos, como los que se llevan a cabo cada año en Melilla. Este artículo profundiza en los orígenes de esa curiosa y antigua relación. Índice Nota del editor Introducción El general Yagüe y su impronta [Continúa…]

Al inicio de la guerra de Ucrania eran muchos los que sostenían que la economía rusa era su talón de Aquiles y que, pasadas unas pocas semanas o meses, colapsaría bajo el peso de las sanciones y el aislamiento, forzando al Kremlin a desistir en su intento de invasión. Lo cierto es que después de más de tres años de sanciones crecientes, de combates y de hacer frente a problemas de todo tipo -recalentamiento, falta de mano de obra y componentes…- la economía de guerra rusa ha demostrado ser capaz de soportar el desafío con notable soltura. Todo hasta el punto de que, en realidad, podría decirse que es hoy más fuerte que al inicio de la invasión de Ucrania, lo que desafía la teoría económica clásica y las previsiones de muchos analistas y merece una explicación. De ahí este artículo. Índice Introducción El análisis colapsista al comienzo de la [Continúa…]

Recientemente ha salido a la luz un plan redactado por el Cuartel General de la Armada destinado a modernizar y potenciar sus capacidades. Un plan que pese a todo es continuista, limitándose a presentar un crecimiento equitativo en todos los órdenes de la acción naval, pese a que nuestros marinos tienen por primera vez en mucho tiempo ante sí la oportunidad de soslayar algunos de los problemas endémicos de la organización. Un plan que no contempla -o al menos, parece no contemplar- la adopción de muchas de las tecnologías que se han demostrado importantes en conflictos como el de Ucrania, y que tampoco parece tener en cuenta las posibilidades que ofrecería la adquisición de un portaaviones CATOBAR para la Armada de propulsión convencional. Un tema que bien merece un artículo… Índice Introducción Precedentes La necesidad de un portaaviones para la Armada Modelos de aviación embarcada Un portaaviones CATOBAR para la [Continúa…]

Los drones de combate son medios relativamente recientes en los arsenales occidentales, a pesar de llevar décadas de desarrollo y uso. Con el paso del tiempo, han ido alcanzando un considerable grado de madurez, siendo ya parte fundamental de muchos procedimientos y tácticas militares. Uno de los ámbitos donde su crecimiento será más notable en el futuro será el marítimo, al carecer de las limitaciones de los medios aéreos y terrestres más habituales, especialmente en términos de discreción y libertad de movimientos. El mal llamado dominio marítimo es en realidad una confluencia de tres ámbitos de actuación diferenciados que tienen como nexo las superficies de los mares y océanos, así como la influencia que ejercen en archipiélagos, estrechos y zonas costeras en general. Fundamentales para el tráfico de mercancías entre las diferentes masas terrestres donde asientan las poblaciones humanas y para sostener las necesidades alimentarias de millones de personas, el conjunto [Continúa…]

La Marina de Guerra del Ejército Popular de Liberación de China, conocida en el mundo anglosajón como People’s Liberation Army Navy (PLAN), está inmersa en un importante proceso de renovación y ampliación. Tanto es así que ya ha superado a la US Navy en número de buques en servicio y se espera que esta tendencia continúe en los próximos años de manera que pueda sobrepasar a su contrincante estadounidense también en cuanto a desplazamiento. Entre los hitos más destacados que tuvieron lugar el año pasado, resalta el comienzo de las pruebas de mar del portaaviones CV-18 «Fujian» a finales del mes de abril, la entrada en servicio de la nueva clase de fragatas Type 054B y la botadura de una novedosa clase de buques de desembarco anfibio, los Type 076: los primeros LHD en contar con una catapulta electromagnética capaz de lanzar drones de ataque. Índice La Marina de Guerra [Continúa…]

Los Estados Unidos han pedido a sus aliados europeos que multipliquen su inversión en defensa y que se hagan cargo en un plazo razonable de tiempo de su propia seguridad para, de esta forma, poder concentrar sus esfuerzos en la región de Indo-Pacífico y en el reto que implica contrapesar las crecientes capacidades militares de la República Popular de China. Hasta ahí, todo dentro de lo normal en vista del nuevo contexto global y de la necesidad, por parte estadounidense, de liberar recursos para asegurar su posición de hegemón, batalla que se libra más en el Pacífico que en el Atlántico. Sin embargo, las exigencias de la Administración Trump tienen una contraparte muy interesante, y es que a pesar del desarrollo que la industria europea de defensa vivirá como consecuencia de la mayor disponibilidad de fondos, lo más probable es que termine condenada, al mismo tiempo, a un papel de [Continúa…]

El desarrollo del cazabombardero de quinta generación turco TAI KAAN (que puede traducirse como «Soberano» o «Rey de Reyes») no ha estado exento de problemas. A pesar de ser un aparato que aspira a convertirse en un éxito comercial y a atraer a nuevos socios al programa, desde Pakistán a Ucrania, son todavía muchos los interrogantes por despegar y los contratiempos a superar. Pese a ello, y a persisten las dudas respecto a cuál será el propulsor que lo equipo, el TAI KAAN ya ha conseguido alzar el vuelo por primera vez, sumando así un nuevo e importante hito. Índice The show must go on Una vez puestas negro sobre blanco las capacidades que se esperaba obtener para el futuro TAI Kaan, el siguiente paso implicaba pasar a la 2ª Etapa de la Fase I, calificada como DDQ[1]; fase que se alargaría hasta el 2028/29. Hacia 2023, siguiendo los deseos [Continúa…]